
Полуприцепы — это спецтехника, без которой не обходится перевозка разнотипных грузов. Они присоединяются к тягачу через сцепное устройство и берут на себя основную нагрузку, так как не имеют передней оси. Это делает их удобными для транспортировки самых разных вещей: от продуктов до строительной техники. Полуприцепы востребованы в логистике, сельском хозяйстве и промышленности благодаря разнообразию конструкций и практичности.
Какие бывают полуприцепы
Полуприцепы компании ВАРЗ делятся на типы по назначению и строению. Объединяет их надежность конструкции, которая производится из прочных стальных или алюминиевых материалов.
Типы полуприцепов, которые пользуются наибольшим спросом:
- Бортовые — открытые модели для грузов, устойчивых к воздействию влаги и жары.
- Рефрижераторы — закрытые полуприцепы с холодильной системой для продуктов, требующих холода.
- Цистерны — перевозят жидкости, например, бензин, воду или химикаты.
- Тралы — низкие платформы для крупной техники, вроде кранов или бульдозеров.

Есть и другие виды, например, шторные полуприцепы, которые совмещают удобство тента и бортов, или автовозы для перевозки легковых машин. Грузоподъемность варьируется: стандартные модели выдерживают до 25 тонн, а усиленные — до 70 тонн и больше. Это важно для тяжелых грузов, таких как строительные плиты или промышленное оборудование.
Если нужно купить полуприцеп, стоит заранее определить, для чего он будет использоваться. Самосвалы подойдут для доставки песка на стройку, а контейнеровозы — для международных перевозок. Современные полуприцепы часто оснащены улучшенными деталями: прочными рамами, системами контроля давления в шинах и удобными сцепками. Это повышает надежность и упрощает работу водителю, особенно на длинных маршрутах.

Одна из сильных сторон полуприцепов — их гибкость. Их можно отцепить от тягача и заменить на другой, что ускоряет процесс доставки. Например, пока один полуприцеп загружают на складе, другой уже в пути к клиенту. Такая схема экономит время и деньги, особенно в компаниях с большим автопарком. Полуприцепы также бывают раздвижными, что удобно для длинных грузов, или с подъемными осями, чтобы снизить износ шин на пустом ходу. Эта универсальность делает их незаменимыми в самых разных отраслях.