Очень часто технические специалисты или владельцы разнообразных предприятий при выборе крана-манипулятора совершают одну и ту же ошибку. Ориентируются исключительно на максимальную грузоподъемность спецтехники. Но этот показатель – маркетинговая иллюзия.

Он отражает вес, который установка способна поднять в идеальных условиях на минимальном вылете стрелы. А большинство машин с краном-манипулятором RHINOT работают на максимальном вылете стрелы. И здесь грузоподъемность серьезно меняется. Без понимания природы вылета стрелы невозможно выбрать спецтехнику, которая будет не просто мощной, а по-настоящему эффективной для конкретных задач. Что же такое вылет стрелы крана-манипулятора и почему он важнее веса?

Параметр грузоподъемность напрямую зависит от расстояния, на которое выдвинута стрела. Эту зависимость можно описать простым физическим правилом. Чем длиннее плечо рычага, тем меньше вес, который он способен удержать. Как только стрела начинает выдвигаться, ее собственный вес создает все больше опрокидывающие условия, снижая доступный ресурс для подъема полезного узла. Поэтому перед тем, как купить кран-манипулятор в Украине, учитывайте этот параметр.

Как же он применяется на практике? необходимо определить ваш самый сложный штатный сценарий. Проще говоря, это понять, на каком максимальном расстоянии от оси вращения вам придется поднимать ваш самый тяжелый груз. И от этого рассчитывается этот параметр. Но лучше всегда закладывать запас прочности в 15–20% для того, чтобы компенсировать погрешности в центровке груза, работу на неровной площадке или необходимость поднять нестандартную деталь.

Правильный выбор той или иной, того или иного бортового автомобиля с кранным манипулятором напрямую будет связан с вашими ожиданиями и потребностями. Короткая стрела, которая едва достает до заднего борта, вынудит вас каждый раз переставлять машину при загрузке или разгрузке, чтобы подтащить груз поближе. Стоит учитывать, что стрела — это не только металлическая конструкция, но и ее рабочий ресурс. Каждый вылет создает нагрузку на гидравлику, шарнирные соединения и телескопические секции. Поэтому если вы планируете работать на максимальных пределах паспортных значений, то это не только повышает износ, но и увеличивает расход топлива, а также требует более частого технического обслуживания крана-манипулятора.